Причини та способи вирішення високої температури масла гідравлічного металевого прес-підбирача
Крім впливу навколишнього середовища, існують інші причини підвищення температури гідравлічного масла. Коли виявляється, що температура механічної гідравлічної оливи підвищується, клієнт може знайти причини з таких аспектів:
1. Погана тепловіддача. Надмірне накопичення бруду на поверхні радіатора призведе до поганого відведення тепла та вентиляції, що призведе до високої температури масла; Рівень рідини в баку гідравлічного масла занадто низький, через що в системі не вистачає циркуляційного масла, а також призводить до занадто високої температури масла в системі.
2. Неправильний вибір торгової марки гідравлічної оливи, особливо неправильний вибір цільової в'язкості оливи, безпосередньо загрожує нормальній роботі гідравлічної системи. Тому можна вибрати лише гідравлічну оливу з певною шкалою в’язкості та мінімальною зміною в’язкості. Вибираючи гідравлічну оливу, слід також враховувати конкретний район будівництва та сезон, а для зимового будівництва в північних районах слід вибирати гідравлічне масло з низькою в’язкістю; Влітку слід використовувати гідравлічне масло з високою в'язкістю; Машини з чіткими та регулярними стандартами масла повинні бути заповнені гідравлічним маслом у суворій відповідності до правил.
3. Неправильне регулювання тиску. Коли тиск у системі налаштовано надто високо, переливний клапан не може нормально переповнюватись і скидати тиск, що призводить до збільшення внутрішнього витоку, що спричиняє підвищення температури масла в системі. Для гідравлічної системи з клапаном зворотного тиску в контурі зворотного масла, якщо тиск клапана зворотного тиску занадто високий, температура масла буде занадто високою через надмірний опір зворотного масла. Коли фільтрувальний елемент повернення масла заблоковано або трубопровід повернення масла застарів і відшарувався, протитиск буде занадто високим, і тиск буде втрачено, коли потік масла збільшується, що призведе до занадто високої температури масла.
4. Повітряне всмоктування гідравлічного насоса Повітряне всмоктування гідравлічного насоса призводить до змішування надто великої кількості повітря в маслі, викликаючи кавітацію та гідравлічний удар під впливом високого тиску, що супроводжується сильною вібрацією та шумом, що призводить до швидкого підйому температура масла в системі. Причиною всмоктування гідравлічного насоса здебільшого є закупорка фільтруючого елемента вхідного масла або вхідної труби для масла. Якщо з’єднання масляної труби ослаблене або пошкоджено масляне ущільнення приводного вала пілотного насоса та головного гідравлічного насоса, також утворюється всмоктування гідравлічного насоса.
5. Внутрішній витік У процесі передачі енергії, якщо внутрішній витік сильний, він збільшить об’єм системи та втратить його. Втрачена енергія буде перетворена в теплову енергію, а температура масла в системі занадто висока. Якщо простір компонентів занадто малий, відносні рухомі частини будуть стикатися одна з одною, що також може збільшити температуру масла; Якщо простір занадто великий, витік буде серйозним.
6. Знос компонентів Сильний знос компонентів гідравлічної системи може спричинити надмірну температуру системного масла. Багато частин компонентів системи закриті відкритим простором. Після зносу цих гідравлічних компонентів внутрішній витік збільшиться, що призведе до підвищення температури масла та зниження в’язкості масла, що ще більше збільшить внутрішній витік, ще більше підвищить температуру масла та утворить порочне коло.
www.aupubaler.com